Vincular nuevas fórmulas de movilidad sostenible, como el vehículo eléctrico o las bicicletas eléctricas, con el sector turístico, puede ser una apuesta muy beneficiosa. Y sobre esta asociación debatieron el pasado 22 de mayo los asistentes a la jornada del Instituto Tecnológico de la Energía (ITE) en Valencia. El encuentro se desarrolló dentro del proyecto europeo Electrotour, que trabaja en diferentes modelos de movilidad sostenible en áreas turísticas de España e Italia para definir si son factibles y cuantificar el impacto esperado de la reducción de emisiones CO2.
La jornada se desarrollo en las instalaciones de Climate KIC Spain y reunió a los principales actores de la Comunidad Valenciana, representantes de Alicante, Valencia y Castellón que trasladaron al ITE, desde un punto de vista institucional, tecnológico y de usuario, las distintas iniciativas que se están desarrollando en nuestras ciudades, así como las ventajas e inconvenientes que nos encontramos en los modelos de electromovilidad existentes.
Propuestas que se están llevando a cabo
Entre otros, el Ivace presentó el Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico e Implantación de Infraestructura de Recarga, desarrollado conjuntamente con el ITE y la Agencia Provincial de la Energía de Alicante comunicó la presentación, en breve, de su nuevo Plan Estratégico de Energía en el que tienen muy en cuenta la movilidad eléctrica.
VLC Turismo y el Ayuntamiento de Valencia ofrecieron tanto su visión respecto a las necesidades reales de la ciudad y sus visitantes como las principales iniciativas que se han puesto en marcha en el entorno de la ciudad, como es el caso del proyecto Europeo Ligthouse Matchup, liderado por el Ayuntamiento de Valencia, en el que se proponen 52 acciones en energía, movilidad y TICs que se desarrollarán dentro del entorno marítimo de la ciudad de Valencia durante los próximos 5 años.
Taxis eléctricos
Entre los más de 50 asistentes se encontraba la Cooperativa de Taxis, Taxco, quienes junto a otros asistentes mostraron su incertidumbre frente a la falta de infraestructura de recarga, hecho que proporcionaría seguridad al usuario particular y turístico, además de dar viabilidad de servicio a los taxistas, quienes desde el 2011 analizan la posibilidad de diversificar su sector hacia un modelo de auto taxi eléctrico.
Según la Administración los planes presentados promueven solucionar esta situación, además la AVVE recordó que hoy en día los vehículos eléctricos ya te permiten realizar desplazamiento habituales sin dependencias de recarga y que existen un gran número de soluciones que proporcionan al usuario un total control sobre sus desplazamientos, lo importante es analizar el uso que se quiere hacer y seleccionar el transporte adecuado.