El proyecto europeo RuralMED Mobility, liderado por la Agencia Extremeña de la Energía (Agenex), trabaja desde 2024 para impulsar la movilidad eléctrica en zonas rurales y remotas del Mediterráneo, mediante siete actuaciones piloto que incluyen puntos de recarga, vehículos eléctricos compartidos y servicios de movilidad a demanda. Todas ellas están siendo monitorizadas para generar datos que ayuden a las administraciones públicas a planificar futuras políticas de movilidad sostenible. Los primeros resultados de las actuaciones piloto desplegadas en los distintos territorios participantes revelan datos positivos.
Recientemente se ha celebrado el evento final del proyecto RuralMED Mobility en un encuentro de carácter transfronterizo entre Portalegre (Portugal) y Badajoz (España), organizado conjuntamente por Agenex, la Agencia Regional de Energía y Ambiente del Norte Alentejano y Tejo (AREANATejo) y la Comunidad Intermunicipal del Alto Alentejo (CIMAA). Esta iniciativa europea, cofinanciada por el programa Interreg Euro-MED, reúne a 13 socios de España, Portugal, Italia, Grecia, Croacia, Eslovenia, Bulgaria y Bosnia y Herzegovina.
El evento final de RuralMED Mobility se ha celebrado en Portugal y España, donde socios y partes interesadas se reunieron los días 16 y 17 de junio para debatir las lecciones aprendidas, los logros del proyecto y las perspectivas futuras para la movilidad sostenible en territorios rurales. La primera jornada, reservada a los socios del proyecto, tuvo lugar en Portalegre, donde visitaron el piloto desarrollado por AREANATejo y CIMAA, centrado en el uso compartido de vehículos eléctricos municipales. Mientras que la segunda jornada se desarrolló en Badajoz con la celebración del Foro Transnacional RuralMED Mobility, que reunió a representantes institucionales, asociaciones de usuarios y actores vinculados al sector de la movilidad sostenible.
RuralMED Mobility
A menudo, las regiones rurales y remotas enfrentan grandes desafíos para acceder a opciones de movilidad limpias y modernas. La falta de infraestructura de carga, las largas distancias de viaje, la baja densidad de población y el transporte público limitado hacen que la dependencia de vehículos privados y las emisiones de carbono sean especialmente altas en estas zonas. RuralMED Mobility aborda estos desafíos probando soluciones innovadoras que pueden replicarse en todo el Mediterráneo.
Según los responsables del proyecto, los datos recopilados hasta el momento reflejan una acogida muy positiva por parte de usuarios y administraciones. Desde sistemas de coche compartido y servicios de movilidad eléctrica hasta nuevas infraestructuras de recarga, las distintas experiencias están demostrando que este tipo de soluciones pueden implantarse con éxito también en municipios rurales y áreas con baja densidad de población.
Siete iniciativas piloto relacionadas con la movilidad sostenible
El proyecto se implementa en diferentes países a través de siete iniciativas piloto relacionadas con la movilidad sostenible. Cinco de ellas -ubicadas en Portugal, España, Italia, Croacia y Grecia-, están centradas en soluciones de movilidad como servicio, y las otras dos en la electromovilidad. Se combina la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos, vehículos eléctricos compartidos y servicios de transporte bajo demanda. Estos proyectos piloto se centran en mejorar la conectividad para los residentes, reducir los impactos medioambientales y mejorar las opciones de movilidad tanto para grupos vulnerables como para turistas.
En cuanto al piloto extremeño, su puesta en marcha está prevista en las próximas semanas. El proyecto contempla la incorporación de dos vehículos eléctricos compartidos y varios puntos de recarga en los municipios de Coria, Cilleros y Perales del Puerto. Además, se desarrollarán acciones formativas dirigidas al personal técnico municipal y actividades de sensibilización para dar a conocer a la ciudadanía el funcionamiento de este nuevo servicio y las ventajas de la movilidad eléctrica.
Por otro lado, en el marco del proyecto RuralMED Mobility, el condado de Koprivnica-Krizevci, en Croacia, ha reforzado su infraestructura de movilidad eléctrica con la instalación de cuatro nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos. El objetivo es mejorar el acceso a la infraestructura de carga en zonas rurales donde dichas instalaciones siguen siendo limitadas. Las nuevas estaciones de carga se han instalado en los municipios de Gola, Ferdinandovac, Kalnik y Gornja Rijeka, cubriendo diferentes contextos territoriales dentro del condado.
En Bulgaria, los municipios de Radnevo y Galabovo cuentan ahora con nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos plenamente operativas, lo que supone un paso importante hacia la promoción de la movilidad sostenible en zonas rurales y desatendidas.
Por su parte, el proyecto piloto italiano en Suzzara ya está dando resultados prometedores. El servicio de movilidad eléctrica, que incluye dos vehículos eléctricos y puntos de recarga gratuitos para los ciudadanos, ha registrado más de 3.200 horas de uso y más de 18.000 kilómetros recorridos desde su lanzamiento y, según las estimaciones, esto ya ha evitado la emisión de más de 2,2 toneladas de CO2. Mientras que el proyecto piloto portugués ha alcanzado un hito importante que va más allá del despliegue de infraestructura de recarga. Los 15 municipios de la región del Alto Alentejo obtuvieron la certificación MOVE+ para sus flotas, convirtiendo al distrito de Portalegre en la primera región de Portugal con todas sus flotas municipales certificadas.
Plataforma de monitorización de RuralMED Mobility
Para apoyar la elaboración de políticas informadas, RuralMED Mobility ha desarrollado una plataforma de monitorización para recopilar datos en tiempo real de los pilotos. Esta plataforma ayuda a las autoridades locales y regionales a evaluar el rendimiento de las soluciones de movilidad y a tomar decisiones basadas en la evidencia para ampliarlas.
Desarrollada por el socio del proyecto CIMNE – Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería, la plataforma de monitorización de RuralMED Mobility pretende convertirse en una herramienta clave para comprender y mejorar la e-movilidad rural.
La plataforma está diseñada para centralizar y organizar información esencial de las distintas actividades piloto realizadas en el marco del proyecto. Esto incluye, entre otros datos, el número de sesiones de carga en las estaciones de carga, tiempos y duración de la carga, días y horarios de uso del vehículo, y horarios de funcionamiento para vehículos eléctricos compartidos. Esta información pretende ofrecer una imagen clara de cómo está funcionando cada piloto en su contexto local y su impacto en la reducción de la huella ambiental del transporte en zonas rurales.
Monitorización de los pilotos hasta finales de 2026
A medida que RuralMED Mobility se acercaba a la fase final de su implementación, el proyecto ha recibido una prórroga de seis meses, lo que permite a los socios continuar supervisando y evaluando las acciones piloto desplegadas en las regiones mediterráneas. Este periodo adicional permitirá recopilar más datos sobre el uso y el rendimiento de las soluciones piloto, generando evidencia más sólida sobre el potencial de la movilidad eléctrica y la movilidad como servicio en zonas rurales y remotas.
Los resultados obtenidos durante esta fase ayudarán a los socios a evaluar mejor el impacto de las inversiones realizadas y a formular recomendaciones prácticas para las autoridades públicas y las partes interesadas. Las acciones piloto ya están operativas y aportando información valiosa. Y durante los próximos meses, el consorcio se centrará en analizar los resultados, intercambiar experiencias y aprovechar el conocimiento generado a lo largo del proyecto.
Así, el proyecto RuralMED Mobility continuará activo hasta finales de 2026 con el objetivo de seguir monitorizando los pilotos en funcionamiento, recopilar nuevos datos de uso y maximizar la transferencia de resultados a otros territorios rurales del Mediterráneo.
Aunque las actividades de seguimiento continuarán en los próximos meses, los resultados preliminares ya muestran niveles alentadores de consumo y comentarios positivos tanto de ciudadanos como de autoridades públicas. Varias acciones piloto están demostrando que las soluciones de movilidad eléctrica pueden implementarse con éxito más allá de los centros urbanos, contribuyendo a sistemas de movilidad más sostenibles y accesibles en comunidades rurales.