El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado un contrato, por 6,14 millones de euros (IVA incluido), para la obtención y tratamiento de información viaria a través de herramientas de big data para mejorar la planificación y gestión de la Red de Carreteras del Estado (RCE).
El contrato tiene por objeto incorporar el uso de nuevas fuentes de información como los Floating Car Data o datos de vehículo conectado, relativos a la movilidad de vehículos (tráfico, velocidad, geolocalización anonimizada, etc.).
Para ello, se creará una nueva plataforma de procesamiento, visualización y análisis big data de esta información. Ésta proporcionará al Ministerio de Transportes los datos necesarios para llevar a cabo una gestión más dinámica y precisa de las carreteras de titularidad estatal, de forma que se puedan tomar las mejores decisiones posibles en materia de planificación, diseño, construcción, conservación y explotación.
El suministro, tratamiento y análisis de esta información permitirá disponer de nuevas herramientas para una adecuada planificación de futuras actuaciones, incluidos el desarrollo de modelos analíticos de movilidad y la aplicación de procesos de machine learning e inteligencia artificial, así como dar un mejor servicio a los usuarios de las carreteras.
Este proyecto se enmarca en el programa de Compra Pública de Innovación del Ministerio de Transportes para desarrollar, mediante colaboración público-privada, soluciones innovadoras que faciliten una mejor gestión de las carreteras y optimicen los desplazamientos de la ciudadanía.
Integración y explotación de datos
El conjunto de trabajos a desarrollar se estructura en tres componentes. El Componente 1 plantea el desarrollo de una plataforma informática capaz de explotar y visualizar las fuentes de datos masivas a través de herramientas de big data. Deberá disponer de numerosas funcionalidades, como son la comunicación con otros subsistemas de la Dirección General de Carreteras (DGC) para enviar y recibir información, cuadros de mando, reportes automáticos, etc.
Dentro del Componente 2, el adjudicatario deberá integrar en la plataforma la totalidad de los datos relativos a la movilidad de vehículos a través de la RCE, que tendrán su origen en fuentes Floating Car Data (sistemas de navegación). Estos datos permitirán identificar tramos de congestión, identificar y analizar retrasos provocados por la ejecución de obras o caracterizar niveles de servicio, entre otras cosas.
Por último, el Componente 3 plantea la explotación de los datos a través de la plataforma para su utilización en la gestión de las infraestructuras de la DGC. Los vehículos, conectados a través de distintos sensores que llevan incorporados de fábrica, recogen gran cantidad de datos de las infraestructuras (activación del limpiaparabrisas, aceleraciones verticales, temperatura del firme, etc.). Así, el adjudicatario deberá realizar un análisis previo de los datos existentes en el mercado y de los potenciales casos de uso para después desarrollar aquellos que resulten de mayor interés para la DGC.
El contrato tendrá una duración de cuatro años, durante los cuales el adjudicatario deberá realizar acciones formativas dirigidas a los usuarios de la plataforma.