El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado un trámite de consulta pública previa para recabar opiniones sobre el proyecto de Real Decreto que regulará las ayudas para la adquisición de bicicletas de pedaleo asistido. La ciudadanía, así como organizaciones y asociaciones, podrán enviar sus aportaciones hasta el 18 de marzo de 2026, mediante el formulario disponible en la página web del Ministerio o al correo electrónico.
El proyecto de Real Decreto busca dar continuidad a la política de fomento de la movilidad activa y reducir las barreras de acceso a las bicicletas eléctricas. La medida se enmarca dentro del Real Decreto-ley 1/2025, que ya contemplaba la promoción de medios de transporte sostenibles para favorecer un cambio modal hacia opciones más eficientes y menos contaminantes.
Impulso a la movilidad ciclista
Esta iniciativa se alinea con la Estrategia Estatal por la Bicicleta, impulsada por el Ministerio, que tiene como objetivo coordinar acciones en torno a la movilidad ciclista, incluyendo infraestructuras, tecnologías, promoción, logística y actividades de carácter social. El objetivo final es fortalecer la bicicleta como un medio de transporte seguro, accesible y sostenible en todo el país.
Las políticas de movilidad se asientan sobre el marco jurídico establecido en la Ley de Movilidad Sostenible, en vigor desde el 5 de diciembre de 2025, el cual consolida la movilidad como un derecho para la ciudadanía. Esta norma es el pilar fundamental para la transformación del modelo de transportes en España, orientándolo hacia un sistema más justo, eficiente y sostenible, que apuesta por el transporte multimodal, la digitalización y la eficiencia inversora.
El Ministerio subraya que estas ayudas no solo buscan incentivar la adquisición de bicicletas eléctricas, sino también favorecer la integración de la bicicleta en el transporte urbano diario, reduciendo la dependencia del vehículo privado y contribuyendo a la reducción de emisiones contaminantes en las ciudades. Además, la iniciativa se plantea como una herramienta educativa y de concienciación, fomentando hábitos de movilidad más saludables y sostenibles entre la población.
Una de las características clave del proyecto es su enfoque inclusivo, ya que las subvenciones estarán disponibles tanto para personas físicas como jurídicas, permitiendo que asociaciones, empresas y entidades públicas puedan participar en programas que promuevan el uso de la bicicleta en sus instalaciones y servicios. Con esta estrategia, el Ministerio busca reforzar el cambio cultural hacia la movilidad activa, creando un impacto positivo en la salud pública y en la planificación urbana.