Los programas Moves Corredores de Recarga y Moves Flotas Plus tienen abierto el plazo de presentación de solicitudes hasta el 10 de febrero de 2026. Se trata de dos nuevos programas del ecosistema Moves de ayudas a la electrificación de la movilidad para reforzar la infraestructura de recarga en las carreteras españolas y para la renovación del parque de vehículos de empresas y consorcios.
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) ha aprobado la convocatoria de estos dos nuevos programas a los que destinará 250 millones de euros del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) financiados por los fondos NextGenerationUE. Esta iniciativa será gestionada por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE).
Las solicitudes a los nuevos programas de Moves se podrán presentar a través del sistema telemático correspondiente alojado en el portal de ayudas de la sede electrónica del IDAE.
Impulso a la infraestructura de recarga en las carreteras
El programa Moves Corredores de Recarga destinará inicialmente 200 millones del PRTR a proyectos de puntos de recarga de acceso público a lo largo de las principales redes de carreteras españolas, a los que se sumarán en un futuro al menos otros 100 millones procedentes de fondos FEDER. Se prevé que esta convocatoria incentivará la creación de unas 200 electrolineras, con potencias disponibles mínimas de 300-400 kW por estación, lo que supondrá en torno a 1.800 puntos de recarga adicionales, con al menos un punto de 150 kW por ubicación. Y de cara al usuario, se busca mejorar la capilaridad de una red de recarga eléctrica fiable, con una potencia suficiente para facilitar los recorridos interurbanos en vehículo eléctrico.
Se subvencionarán tanto las nuevas infraestructuras de recarga de vehículos ligeros, como las ampliaciones de otras ya existentes, situadas en los caracterizados como tramos de sombra de la red básica y global, es decir, aquellos que aún no cumplen con la cobertura mínima exigida en 2030 por el reglamento europeo AFIR. Además, se incluirán como gastos elegibles las instalaciones de producción de energía renovable y almacenamiento vinculadas a los proyectos, con los límites establecidos en la convocatoria.
Los beneficiarios deberán ser operadores de puntos de recarga de acceso público y el plazo máximo para ejecutar los proyectos será de 36 meses, ampliable a 42. La intensidad de la ayuda máxima será del 70%, con un 5% adicional sobre el coste de los equipos en caso de fabricación europea.
Renovación del parque de vehículos de empresas y consorcios
Por su parte, el programa Moves Flotas Plus cuenta con un presupuesto inicial de 50 millones y recoge el testigo de las tres convocatorias anteriores de subvenciones a la electrificación de vehículos ligeros de empresa y la instalación de los puntos de recarga asociados, incluyendo nuevas actuaciones subvencionables para impulsar la electrificación de vehículos corporativos.
Los beneficiarios podrán ser empresas públicas o privadas que operan al menos en dos comunidades autónomas o en territorio extra peninsular, así como consorcios y agrupaciones empresariales con o sin personalidad jurídica propia, que tendrán un plazo de ejecución de 18 meses, ampliables hasta 24.
Está previsto que con esta convocatoria se impulsen cerca de 100 proyectos de electrificación de flotas, lo que supondrá la renovación de unos 25.500 vehículos, con un ahorro energético en torno a los 11,5 ktep/año, y unas emisiones evitadas del orden de 32.000 ton CO2/año. Entre las novedades, se incluyen los ciclos con asistencia al pedaleo para reparto de última milla, el retrofit o adaptación de vehículos de motor M1 y N1 de combustión a eléctrico y el estudio previo de viabilidad para la electrificación de la flota.
Las solicitudes deberán incluir un mínimo de 10 de vehículos y un máximo de 500, siendo la intensidad de las ayudas variable en función del beneficiario, la tipología del vehículo y de si se achatarra otro; y de un 40% en el resto de actuaciones, ampliable al 50% en el caso de las pymes.