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Suzuki en el 82º Salón del Automovil de Ginebra.

Publicado: 02/02/2012

La nueva generación de compacto, el G70 y  el Swift Range Extender hacen su debut Europeo.

El Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 estará abierto al público del 8 al 18 de marzo y Suzuki Motor Corporation ofrecerá una rueda de prensa el 6 de marzo. Suzuki exhibirá una serie de modelos que cuentan con sus más recientes vances tecnológicos. Estos modelos son una clara declaración de intenciones hacia una nueva fase de motorización por parte del fabricante japonés que es un experto en el desarrollo de vehículos compactos.

El modelo G70 es una nueva visión de un vehículo compacto con un peso minimizado y un esmerado diseño aerodinámico.

Nuevo G70 mas eficiente

Suzuki propone la idea de un vehículo compacto global de nueva generación. Pesa tan sólo 730kg gracias a un claro enfoque en minimizar su peso, y tiene un coeficiente de resistencia al menos un 10% más bajo que el de los modelos actuales del segmento A de Suzuki, gracias a un esfuerzo constante por mejorar el comportamiento aerodinámico. Como resultado de todo ello, sus emisiones de CO2 son de tan solo 70gr/km (medidas en el New European Driving Cycle) con el motor de gasolina. Este modelo fue exhibido en el Salón del Automóvil de Tokyo 2011 con el nombre "REGINA".

El modelo Swift Range Extender es un vehículo compacto eléctrico que aumenta la autonomía de conducción gracias a un generador que alimenta la batería.

Swift Range Extender, vehiculo hibrido electrico

Desde que se exhibió en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010 el Swift Plug-in Hybrid basado en el Swift anterior, Suzuki ha avanzado aún más en su pericia en la tecnología de vehículos ecológicos y este año exhibe el Swift Range Extender, basado en el Swift actual. El Swift Range Extender cubre 30km sólo con una batería cargada al 100% y puede aumentar esta distancia usando un generador que recarga la batería. Comparado con un vehículo eléctrico que depende por completo de una batería, el Swift Range Extender cuenta con una batería de litio-ión más compacta cuya recarga es más rápida, pesa menos, utiliza menos recursos y cuesta menos. Este modelo fue exhibido como "Swift EV Hybrid" en el Salón del Automóvil de Tokyo de 2011.

Publicado en: Energía Etiquetado como: Cambio Climático, Coche Eléctrico, e-Salud, Eficiencia Energética, Energías Renovables, Vehículo Autónomo

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