Chu ha hecho públicos los detalles de dicho informe, donde señala que la capacidad de almacenaje actual de las baterías de un vehículo eléctrico necesita incrementarse en seis o siete veces para que sean aceptables por parte de los conductores, y que la vida útil necesitan ser ampliada a 15 años, al tiempo que los costes deben ser tres veces menores.
El alto funcionario norteamericano de Energía muestra una opinión favorable a la implantación del vehículo eléctrico en todas sus intervenciones. Asimismo, recientemente informó del lanzamiento por parte de Estados Unidos de un proyecto de investigación y desarrollo de tecnologías de energías limpias con China, que incluye entre otros ámbitos los vehículos eléctricos y los edificios energéticamente eficientes, para el que se destinarán 150 millones de dólares de los sectores público y privado.