El Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública ha informado de la publicación de la Orden Ministerial que actualiza el Cuadro Nacional de Atribución de Frecuencias (CNAF) para reasignar bandas del espectro radioeléctrico a nuevos usos vinculados al futuro sistema europeo de comunicaciones ferroviarias, operaciones públicas con drones y redes privadas 5G. La modificación adapta el marco que regula el uso de las distintas bandas por los servicios de radiocomunicaciones.
La revisión incorpora cambios procedentes de acuerdos internacionales y responde a la evolución de la demanda en radiocomunicaciones. Entre las novedades más relevantes figuran la nueva planificación de la banda 1.900-1.920 MHz, hasta ahora atribuida a telefonía móvil y con escaso uso por parte de los operadores, y la reorganización de frecuencias en el rango 3.800-4.200 MHz para servicios 5G de ámbito local.
Frecuencias para el sistema ferroviario FRMCS y drones gubernamentales
La banda 1.900-1.910 MHz se reservará para implantar el Future Railway Mobile Communications System (FRMCS), el futuro sistema de comunicación móvil ferroviaria. Esta tecnología, basada en 5G, se empleará en comunicaciones operativas entre trenes y en la conexión entre maquinistas y centros de control ferroviario, con el objetivo de apoyar la modernización de la red ferroviaria.
El tramo 1.910-1.920 MHz se asignará a operaciones de drones gubernamentales. La medida habilita una frecuencia dedicada a misiones de interés público relacionadas con seguridad, emergencias y protección civil, dentro de aplicaciones consideradas críticas para el sector público.
Con esta reasignación, España modifica el uso de una banda que apenas se utilizaba para telefonía móvil y la orienta hacia servicios ferroviarios y de seguridad pública. La actualización busca optimizar el aprovechamiento del espectro radioeléctrico en ámbitos con necesidades operativas específicas.
Redes privadas 5G en la banda 3.800-4.200 MHz
La Orden Ministerial también introduce cambios en la banda 3.800-4.200 MHz, tradicionalmente utilizada por servicios fijos por satélite. Ante el aumento de la demanda de comunicaciones móviles de nueva generación, estas frecuencias se destinarán a comunicaciones basadas en 5G, incluidas redes locales empresariales ofrecidas por operadores o desplegadas en autoprestación.
El nuevo reparto contempla que las frecuencias 3.800-3.920 MHz se utilicen para conectividad de banda ancha local mediante sistemas de baja y media potencia, tanto en modalidad de concesión como de autoprestación. El rango 3.920-4.020 MHz queda destinado al Ministerio de Defensa para conectividad de banda ancha local con sistemas de baja y media potencia.
El tramo 4.020-4.120 MHz se asigna al uso en autoprestación para proporcionar conectividad de banda ancha local con sistemas de baja y media potencia. Además, el rango 3.920-4.120 MHz se reserva para periodismo electrónico en autoprestación, con aplicaciones como celdas móviles para retransmisiones de eventos.
En términos operativos, esta reorganización permitirá a industrias, puertos, hospitales, centros logísticos y centros de investigación desplegar redes 5G privadas sin depender exclusivamente de las redes de los operadores de telefonía. La medida amplía así las opciones para entornos profesionales que requieren conectividad local de banda ancha.
Adaptación a acuerdos internacionales de radiocomunicaciones
La actualización del CNAF incorpora asimismo modificaciones derivadas de la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 2023 (CMR 2023), junto con nuevas Decisiones de la Comisión Europea y de la Conferencia Europea de Administraciones de Correos y Telecomunicaciones (CEPT).
Entre los cambios introducidos se incluye la habilitación de determinados rangos de frecuencias para satélites de observación de la Tierra, destinados a recopilar información científica, meteorológica o medioambiental. También se permite el uso de las frecuencias 18,1-18,6 GHz, 18,8-20,2 GHz y 27,5-30 GHz para comunicaciones entre satélites, una aplicación que antes solo estaba prevista para enlaces entre satélites y la Tierra.