La cuarta edición de Global Mobility Call (GMC) 2026 ha concluido en IFEMA Madrid, consolidándose como uno de los principales puntos de encuentro internacionales para la transformación del sector de la movilidad sostenible. Durante tres jornadas, el evento ha reunido a administraciones públicas, grandes corporaciones, startups e inversores con un objetivo común: convertir la visión estratégica del futuro de la movilidad en proyectos concretos y alianzas reales.
Con más de 5.000 visitantes profesionales, GMC 2026 ha reforzado su papel como plataforma clave para la innovación en movilidad inteligente, autónoma, conectada y descarbonizada.
Ecosistema estructurado en itinerarios profesionales
La jornada inaugural, presidida por Jorge Rodrigo, consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, marcó el tono de una edición centrada en visibilizar el desarrollo de un ecosistema diseñado para integrar la movilidad urbana, la seguridad vial, el uso masivo de datos y la inteligencia artificial.
Desde el primer minuto, GMC 2026 propuso un modelo de visita estructurado en 10 pathways o itinerarios profesionales. Estos recorridos permitieron a los asistentes navegar de forma eficiente por áreas críticas como las buenas prácticas urbanas, los mercados internacionales, la regulación laboral, la movilidad rural y la cohesión territorial. El primer día destacó por la presencia de expertos internacionales como Shashi Verma (CTO Transport for London), y contenido inspiracional con la participación de Isidre Esteve, además de abordar temas técnicos como los sistemas ADAS y la posventa en la economía circular.
El área expositiva se convirtió en un escaparate de soluciones visibles, donde compañías líderes como ALSA, Arriva, Avanza, CRTM y Metro, EMT, Etra, GMV, Grupo Ruiz, Hyundai Motors España, Indra Group, Kontron, Moventis, Sistem, Vectalia, Visiotech y Volvo Cars, entre otros, mostraron sus últimas innovaciones en transporte y servicios.
Reindustrialización y liderazgo del sector automoción
La segunda jornada, el 10 de junio, puso el foco en la reindustrialización y la competitividad. La sesión contó con la intervención del secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, quien subrayó que la colaboración público-privada es el eje fundamental para posicionar a España como un hub europeo de producción de vehículos.
Uno de los momentos más significativos fue el España Auto CEO Summit, que reunió a los máximos responsables de compañías como Iveco (Ruggero Mughini), Omoda & Jaecoo (Francesco Colonnese), Stellantis (Antonio González) y Toyota (Francisco Berrocal). El consenso industrial fue unánime: para mantener el liderazgo internacional, es imprescindible contar con un marco regulatorio estable y una colaboración estrecha con la administración.
En el ámbito de la tecnología aplicada al usuario, se debatió profundamente sobre el coche conectado, que evoluciona hacia una plataforma de servicios integrados como pagos automatizados en peajes y parkings, siempre bajo estrictos protocolos de ciberseguridad. Por otro lado, José María Galofré (CEO de Volvo Car España) introdujo el concepto de “movilidad consciente”, apelando a una responsabilidad colectiva que priorice la protección de la vida y el respeto al medio ambiente.
La descarbonización también fue analizada desde un enfoque pragmático. Los expertos defendieron una transición energética realista y tecnológicamente abierta que no comprometa el acceso de los ciudadanos a la movilidad. En este sentido, se presentaron metas ambiciosas para 2030, como la necesidad de alcanzar los 5,5 millones de vehículos eléctricos en España y reducir un 42% las emisiones del transporte, lo que requerirá una inversión anual estimada de entre 5.000 y 8.000 millones de euros.
El transporte público, clave en la movilidad sostenible hacia 2030
Durante la jornada, el transporte público se consolidó como uno de los grandes pilares de la movilidad sostenible y conectada hacia 2030, tanto por su papel estratégico en la descarbonización como por su capacidad para impulsar soluciones más eficientes, accesibles y respetuosas con el medio ambiente. En este contexto, se destacó el éxito de las políticas tarifarias, que han permitido aumentar un 16% el número de viajeros desde 2019, aunque también se subrayó la necesidad urgente de reforzar la oferta, especialmente en autobuses, para alcanzar un crecimiento adicional del 50%.
Asimismo, se puso de relieve la importancia de fortalecer la financiación del Fondo Estatal de Contribución a la Movilidad y de avanzar en sistemas de transporte bajo demanda y soluciones a pequeña escala capaces de responder a necesidades específicas que el modelo convencional no siempre cubre.
Con la participación de representantes institucionales, operadores y empresas líderes, Global Mobility Call sirvió además para analizar los principales retos que marcarán el futuro de la movilidad de viajeros, desde la evolución del marco regulatorio y la interoperabilidad entre sistemas y operadores hasta el avance de la digitalización como palanca para construir redes de transporte más eficientes, conectadas y centradas en el usuario. «Para conseguir ese incremento del 50% en viajeros va a ser imposible si no es a base de oferta, porque la política tarifaria ya la hemos aplicado ampliamente», subrayó Valentín Alonso Soroa, director general de Avanza Spain SL, durante la conferencia ‘Objetivo 2030: España referente en movilidad sostenible’.
Innovación, autonomía y sostenibilidad como horizonte
La última jornada, celebrada el 11 de junio, ha servido para concretar los próximos pasos en áreas de vanguardia como el vehículo autónomo, la ciberseguridad aplicada y la economía circular. Sesiones sobre el uso dual de infraestructuras y tecnologías, el liderazgo en transporte urgente y la movilidad flexible han completado una agenda orientada a la operación y la gobernanza pública.
Destacadas personalidades como David Sastre en transporte urgente y expertos en conducción autónoma como Raúl González Martín y Luis Miguel Torres, director general de transportes de la Comunidad de Madrid, aportaron su visión técnica. Asimismo, el bloque de Neutral In Motion conectó la descarbonización sectorial con el compromiso firme de los principales actores del mercado para alcanzar los objetivos climáticos.
La clausura institucional, bajo el lema The Commitment, ha subrayado que el verdadero valor de GMC 2026 comienza ahora. Según los organizadores, el éxito del encuentro no se mide solo por las cifras de asistencia, sino por la capacidad de los participantes para activar pilotos, explorar acuerdos y acelerar decisiones fuera del recinto de IFEMA Madrid.
Un modelo de evento orientado a la acción
Global Mobility Call 2026 ha articulado su propuesta en distintos espacios diseñados para ofrecer una experiencia integral al profesional. El Auditorio ha concentrado la visión estratégica y el debate de alto nivel con la participación de top speakers. La Expo ha permitido recorrer las últimas capacidades tecnológicas, plataformas de servicios y nuevos vehículos. El área de Innovation Forum y Startups ha puesto el foco en el emprendimiento, el uso ético del dato, la inteligencia artificial y la anticipación tecnológica. Por su parte, los espacios de B2B y Networking han actuado como el motor comercial del evento, orientados a convertir los contactos en oportunidades reales de negocio y acuerdos de colaboración.
Al cierre de esta edición, IFEMA Madrid ha agradecido el apoyo de autoridades, partners y expositores que han creído en este modelo de plataforma de continuidad. GMC 2026 deja un mensaje claro de unidad: la movilidad del futuro no puede construirse de forma fragmentada, sino a través de un ecosistema sólido donde las soluciones sean visibles y las reuniones útiles.
Con la creación del Global Mobility Commitment, se da un paso definitivo hacia la configuración de una agenda de trabajo permanente que garantice una movilidad más segura, conectada y competitiva para la sociedad. La edición concluye con el firme propósito de que las alianzas forjadas durante estos tres días se transformen en la realidad cotidiana de las ciudades y las industrias del mañana.