El municipio de Calvià, en Mallorca, ha reforzado la seguridad vial en entornos urbanos con la implementación de pasos de peatones inteligentes, una solución tecnológica pensada para proteger a peatones y conductores en zonas de alta movilidad y gran afluencia turística. La iniciativa, desarrollada por Dinycon, combina sensores de detección de presencia con señalización luminosa LED, tanto horizontal como vertical, que se activa automáticamente cuando los peatones cruzan la calle.

El municipio de Calvià ha identificado la necesidad de reforzar la seguridad vial, especialmente en pasos peatonales críticos donde conviven turistas, residentes y un tráfico intenso. Ante este desafío, la adopción de soluciones inteligentes permite no solo alertar a los conductores, sino también generar un entorno urbano más seguro y eficiente, alineado con los objetivos de ciudad inteligente y movilidad sostenible del municipio.
Tecnología IoT al servicio de la seguridad peatonal
El sistema está conectado a un nodo IoT que se comunica con un servidor central a través de redes 3G/4G, lo que permite su gestión remota y su integración con otras plataformas de ciudad inteligente.
Gracias a esta tecnología de Dinycon, los peatones cuentan con mayor visibilidad y los conductores reciben alertas automáticas en tiempo real, contribuyendo a reducir accidentes y aumentar la tranquilidad en zonas críticas. La solución es compatible con múltiples tecnologías y proveedores, y se integra plenamente en las estrategias de movilidad inteligente del municipio.
Antonio Tirado, ingeniero técnico involucrado en el proyecto, destacó que “la implementación de pasos de peatones inteligentes y radares pedagógicos ha supuesto un avance notable en seguridad vial, disminuyendo significativamente los riesgos en puntos críticos y mejorando la experiencia de peatones y conductores”.
El sistema permite aumentar la visibilidad de los peatones en pasos no semaforizados, activar alertas automáticas para los vehículos cuando hay presencia de peatones y funcionar de manera eficaz en entornos urbanos con bajo tránsito peatonal y vehicular, así como en zonas de tráfico compartido.