La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid ha informado de la puesta en marcha de la nueva estación virtual del sistema público de bicicletas eléctricas, bicimad, situada en el distrito madrileño de Puente de Vallecas. Este nuevo tipo de estación representa una solución práctica cuando una estación física debe permanecer cerrada y para su instalación en casos puntuales en los que se deban reforzar zonas con una previsión de alta demanda.
La inauguración de la primera estación virtual de bicimad la semana pasada se produce dos años después de finalizar la transformación tecnológica y la expansión del servicio a los 21 distritos de la capital, y ocho meses después de la primera ampliación del nuevo sistema, que ya cuenta con 630 estaciones y 7.735 bicicletas eléctricas.
La estación 179, en el distrito de Puente de Vallecas, es muy utilizada debido a su ubicación, pues cuenta con conexiones cercanas a numerosas líneas de EMT Madrid y a la línea 1 de Metro de Madrid, favoreciendo la intermodalidad en la zona. En los cinco primeros meses de 2025, ha registrado 15.825 desanclajes, cifra que la sitúa en el puesto 42 de las más usadas.
Actualmente, a causa de unas obras en el entorno, esta estación debe permanecer cerrada. Durante los trabajos la sustituye la nueva estación virtual, ubicada al principio de la calle de Antonia Calas, que permite seguir prestando servicio a la ciudadanía.
Funcionamiento de la estación virtual de bicimad
Aunque no se disponga de una estación física, la estación virtual es un área desde la que se puede iniciar y finalizar un viaje. Para ello, se emplea un candado inteligente, un método de bloqueo independiente al que se encuentra en los anclajes de la estación física.
Los viajes se pueden iniciar con métodos similares a los empleados en la estación física: escanear un código QR con la aplicación móvil, escanear el lector NFC de la bicicleta o pasar una tarjeta de acceso por el lateral del candado. Para finalizar, el usuario debe dejar la bicicleta en el área permitida y cerrar el candado manualmente.
Para indicar si está permitido el estacionamiento en el lugar en el que se desea dejar la bicicleta, la pantalla mostrará una P o una P tachada con una señal de prohibición roja. Además, se ofrecerán otras indicaciones, como una alerta sonora de la bicicleta cuando no sea una zona autorizada y una notificación en la app si el viaje se inició desde ahí.
Las estaciones virtuales son visibles e identificables a través de un icono diferenciado en la aplicación y en la web, que muestran el estado en tiempo real y el número de vehículos disponibles. De manera física, se delimitan con líneas en el suelo y mediante la instalación de una banderola.
Este año 2025, bicimad ha registrado más de 4.524.620 viajes. Para mejorar la calidad del servicio y la experiencia de usuario, el servicio se encuentra en un proceso de optimización continuo. Entre las últimas novedades, se ha implementado el desanclaje por NFC o la funcionalidad de cómo llegar.