Valladolid será la primera ciudad de Europa en contar con un Circuito Urbano de Movilidad Conectada y Ciberseguro, un proyecto pionero que ha sido presentado oficialmente y que se encuentra actualmente en fase de desarrollo. La iniciativa transformará la ciudad en un laboratorio a cielo abierto para el desarrollo de tecnologías avanzadas en automoción y seguridad digital. Para ello, el proyecto contará con una red 5G con cobertura específica en la zona urbana y una infraestructura de edge computing (MEC) capaz de procesar eventos en tiempo real. Asimismo, incorporará Sistemas de Transporte Inteligentes Cooperativos que permitirán el intercambio continuo de información entre vehículos, infraestructuras y peatones, apoyados en una plataforma de datos y servicios alineada con estándares europeos e integrada con los sistemas municipales a través de tecnologías IoT.
La iniciativa, impulsada por la Junta de Castilla y León a través del Instituto para la Competitividad Empresarial de Castilla y León, cuenta con una inversión de 3,5 millones de euros, cofinanciados en un 75% con fondos Next Generation de la Unión Europea mediante el Instituto Nacional de Ciberseguridad. Su objetivo es ensayar en condiciones reales soluciones innovadoras de movilidad inteligente, conectada y segura.
Desarrollo tecnológico y despliegue del circuito inteligente
El desarrollo tecnológico estará liderado por el centro de I+D+i de Renault Group en la ciudad, junto a Orange, Atos, Thales, GMV y Air Institute, en un ejemplo de colaboración público-privada orientada a mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico urbano.
El circuito permitirá probar tecnologías de conectividad V2X (Vehicle-to-Everything), mediante las cuales los vehículos podrán recibir avisos en tiempo real sobre situaciones de riesgo, como peatones en ángulos muertos, cruces peligrosos u obras. Además, los vehículos no equipados también serán monitorizados mediante sistemas de cámaras instaladas en la infraestructura urbana.
El proyecto incluye la creación de un Centro de Excelencia en Ciberseguridad aplicada a la movilidad conectada, que estará operativo antes del 30 de junio de 2026. Posteriormente, el circuito se desplegará en un entorno urbano real, con una fase inicial de operación y mantenimiento de dos años antes de su cesión al Ayuntamiento para garantizar su continuidad.
Durante su desarrollo, la ciudad experimentará cambios visibles en varias vías principales, como la Avenida de Salamanca, el Paseo Isabel la Católica, el Paseo de Zorrilla, la Avenida de Madrid y la Avenida de Zamora. En estas zonas se instalarán unidades de comunicación V2X, cámaras de control de tráfico y paneles informativos para mejorar la gestión de la movilidad.