ESMARTCITY: Del 14 al 21 de septiembre, en el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible y Segura 2012, organizáis en Barcelona el evento europeo EXPOelèctric Fórmula-e, ¿Qué es y cómo surge esta iniciativa?

Ramón Caus: EXPOelèctric Fórmula-e es el acontecimiento más importante de vehículos eléctricos del sur de Europa. Se trata de un evento que surge con la idea de sumar fuerzas entre "pequeños" eventos e interrelacionarlos para hacer un acontecimiento de referencia en movilidad eléctrica, sostenible y segura. Para ello, los organizadores –Generalitat de Catalunya, a través del Institut Català d’Energia, el Ayuntamiento de Barcelona, el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona (CETIB) y la Diputación de Barcelona- han diseñado un conjunto de actividades lúdicas y divulgativas que se celebrarán en Barcelona del 14 al 21 de septiembre, en el marco de la Semana Europa de la Movilidad Sostenible y Segura 2012 y gracias al patrocinio de Renault, SEAT, Nissan, Peugeot y Aenergy-SECE.

ESMARTCITY: EXPOelèctric Fórmula-e es un evento accesible a todo el mundo, ¿A quién se dirige principalmente?

Ramón Caus: El objetivo de EXPOelèctric Fórmula-e es promover el ahorro energético y la movilidad sostenible entre la ciudadanía, al mismo tiempo que acercamos el vehículo eléctrico y lo consolidamos como una alternativa urbana e interurbana. Por ello, hemos diseñado un conjunto de actividades gratuitas dirigidas principalmente al ciudadano, como la exposición y jornada de prueba EXPOtest Eléctrico, donde se podrán conocer y probar todo tipo de vehículos eléctricos. Asimismo, y para los profesionales del sector, hemos programado unas conferencias técnicas, las e-Jornadas, que son referencia en el sector y que abarcan los temas más interesantes para profesionales y usuarios sobre movilidad eficiente, los vehículos eléctricos, híbridos y a gas.

ESMARTCITY: ¿Qué tipo de actividades se van a desarrollar en EXPOelèctric Fórmula-e 2012? ¿Qué novedades encontrarán los visitantes con respecto a ediciones anteriores?

Ramón Caus: EXPOelèctric Fórmula-e 2012 contará con 4 actividades de amplia difusión y totalmente gratuitas. La primera cita será el viernes, 14 de septiembre, con una Ruta Eléctrica que aglutinará unos cincuenta vehículos eléctricos que saldrán desde 4 puntos diferentes de Cataluña para confluir en el Arco del Triunfo de Barcelona. Al día siguiente, se celebrará en el mismo Arco del Triunfo la exposición y jornada de pruebas EXPOtest Eléctrico, un acontecimiento que presenciará los últimos modelos de vehículos eléctricos e hibridos del mercado y que permitirá a los visitantes probar la última tecnología de más de treinta vehículos eléctricos. Asimismo, ese mismo día también se celebrarán los e-Coloquios, unas charlas enfocadas a dar respuesta a todas las dudas sobre el vehículo eléctrico de la ciudadanía.

Para los profesiones, los días 20 y 21 de septiembre se celebrarán las e-Jornadas, unas conferencias que se celebrarán en el Tecnoespai del CETIB y en el mítico Circuito de Cataluña, para debatir con los profesionales del sector sobre los temas más actuales relacionados con la movilidad eléctrica. Asimismo, el Circuito de Cataluña también será el escenario, el 6 de octubre, de la carrera de conducción eficiente ECOsèries 2012, el primer campeonato de Europa en circuitos permanentes basado en la conducción eficiente, el ahorro energético y las energías alternativas.

ESMARTCITY: EXPOelèctric Fórmula-e está impulsado por diversas instituciones y cuenta con el apoyo de empresas de prestigio relacionadas con el sector del motor, ¿Cuál es tu valoración del interés que han puesto en la cita las empresas, instituciones y organizaciones participantes?

Ramón Caus: Pese al momento que vivimos, la implicación de empresas, instituciones y organizadores es espectacular. Contamos con la Generalitat de Catalunya, a través del Institut Català d’Energia, el Ayuntamiento de Barcelona, el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona (CETIB) y la Diputación de Barcelona como organizadores del evento, así como con la colaboración de entidades como la Asociación promotora del vehículo eléctrico Volt-Tour, el Circuito de Cataluña, el Ayuntamiento de Montmeló, la Federación Catalana de Automovilismo (FCA) y la plataforma LIVEBarcelona.

Todo ello sin olvidar el patrocinio de Renault, SEAT, Nissan, Peugeot y Aenergy-SECE. Realmente, el esfuerzo es muy grande y esto da muchos ánimos para seguir mejorando y creyendo en un futuro más sostenible.

ESMARTCITY: Uno de los principales objetivos de EXPOelèctric Fórmula-e es convertir a Barcelona en capital europea de la movilidad sostenible, ¿Cómo vais a conseguirlo y qué otros objetivos os habéis marcado con el evento en este año 2012?

Ramón Caus: Contaremos con una exposición exclusiva para vehículos eléctricos con prácticamente todos los vehículos del mercado para probar y conocer, algo que no es posible en prácticamente ningún otro sitio de Europa y menos el poder tenerlo en el centro de una ciudad.

Asimismo, haremos rodar por las carreteras catalanas más de 100 vehiculos eléctricos en las diferentes rutas eléctricas y daremos proyección internacional a las jornadas técnicas con presencia de varios países. Lo mismo pasa con las ECOseries , con las que intentamos refrendar como la competición de futuro y en la que juntaremos a un gran número de vehículos eléctricos.

ESMARTCITY: Finalmente, nos gustaría saber tu opinión sobre la evolución de la implantación del vehículo eléctrico en Barcelona, ¿Qué diferencias existen respecto a otras ciudades europeas?

Ramón Caus: Creo que la ciudad de Barcelona se ha lanzado plenamente hacia el VE, apostando fuerte por eventos como el que nos ocupa y el congreso mundial del vehículo eléctrico, que se celebrará en Barcelona en 2013. Además, dispone del apoyo complementario de la Generalitat de Catalunya, a través del ICAEN, y la Diputación de Barcelona, con lo que vemos que todas las instituciones luchan por un frente común. Esto hará posible una implantación más rápida del VE, que en el caso de las motos y bicicletas será inminente. En cuanto a los coches, posiblemente tardaremos algo más y debemos esperar también mejores infraestructuras de recarga. Pero ello, sin duda, llegará a medio plazo.